Fauler Deal, schlechte Luft
Nach dem Dieselgipfel: Greenpeace-Energieexperte Niklas Schinerl beantwortet fünf der uns auf Facebook am häufigsten gestellten Fragen.
Nach dem Dieselgipfel: Greenpeace-Energieexperte Niklas Schinerl beantwortet fünf der uns auf Facebook am häufigsten gestellten Fragen.
Was hat der Dieselgipfel gebracht, und wie geht es jetzt weiter? Greenpeace-Verkehrsexperte Benjamin Stephan ordnet die Ergebnisse des Spitzentreffens ein.
Vom Alten Land über die Elbe in die Hamburger City: Der Arbeitsweg von Greenpeace-Redakteurin Ortrun Sadik. Wie fährt sie am besten: mit Auto oder Rad und Fähre? Ein Selbsttest.
Die Regierung trägt eine Mitschuld an verfrühten Todesfällen durch zu viel Stickoxid aus Diesel-PKW. Greenpeace-Aktivisten lassen den Verkehrsminister das nicht vergessen.
Ein Kuhhandel zwischen Autoindustrie und Regierung soll den Diesel retten. Klima und Gesundheit bleiben dabei auf der Strecke, erklärt Greenpeace-Verkehrsexperte Benjamin Stephan.
Verbrennungsmotoren schaden der Umwelt – und der Gesundheit des Menschen. Greenpeace-Geschäftsführer Roland Hipp appelliert an die politische Verantwortung der Bundeskanzlerin.