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Delfine schwimmen neben der Rainbow Warrior in der Cookstraße in Neuseeland, 2013
© Nigel Marple / Greenpeace

Aktuelle Studien zu Greenpeace-Themen

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Bei Greenpeace arbeiten wir mit fundierten Zahlen und Untersuchungen. Hier eine Auswahl aktueller Studien zu unseren Themen. 

Ausführliche Umweltdaten bietet das Greenpeace Datenportal.

Energiewende

Ölembargo statt Kriegsfinanzierung

Ölembargo statt Kriegsfinanzierung

Seit dem Angriff Russlands auf die Ukraine am 24. Februar 2022 sucht die westliche Staatengemeinschaft nach geeigneten Instrumenten, den Aggressor kurzfristig und längerfristig zu schwächen. Die Studie zeigt, dass ein unmittelbares Öl-Embargo für Deutschland machbar ist und sich der russische Anteil an den deutschen Öl-Importen viel schneller ersetzen lässt, als es die Bundesregierung bislang plant.

Anzahl Seiten: 30

Dateigröße: 2.84 MB

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Kein Gas für Krieg

Kein Gas für Krieg

Sieben Sofortmaßnahmen wie Deutschland unabhängig von russischem Gas wird und den Gasausstieg einleitet

Anzahl Seiten: 7

Dateigröße: 2.35 MB

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Heizen ohne Gas und Öl bis 2035

Heizen ohne Gas und Öl bis 2035

Sofortprogramm für erneuerbare Wärme und effiziente Gebäude

Anzahl Seiten: 100

Dateigröße: 4.01 MB

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Fatale Blockade

Fatale Blockade

Schwache Flottengrenzwerte würden Europas Abhängigkeit von russischem Öl verlängern und Autofahrende Milliarden kosten

Anzahl Seiten: 10

Dateigröße: 312.04 KB

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Greenpeace-Studie: 10 klimaschädliche Subventionen im Fokus

Greenpeace-Studie: 10 klimaschädliche Subventionen im Fokus

Anzahl Seiten: 37

Dateigröße: 482.53 KB

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Vergleich europäischer Bahn- und Zugreisen

Vergleich europäischer Bahn- und Zugreisen

Ob Urlaubsreisen, Familienbesuche oder Businesstrips: Bei der Wahl zwischen Zug- und Flugreisen spielt der Preis eine entscheidende Rolle. Bahnfahren ist überwiegend (71 Prozent) teurer als vergleichbare klimaschädliche Flugreisen, zeigt eine Greenpeace-Studie, die Preisunterschiede auf 112 beliebten europäischen Routen untersucht

Anzahl Seiten: 17

Dateigröße: 483.03 KB

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Meere

Die Risiken von Woodsides Gasbohrungen für bedrohte Wale - Deutsche Zusammenfassung

Die Risiken von Woodsides Gasbohrungen für bedrohte Wale - Deutsche Zusammenfassung

Deutsche Zusammenfassung der Studie von Greenpeace Australia Pacific: „Moby Sick: The Costs of Woodside’s Burrup Hub for Whales“

Anzahl Seiten: 4

Dateigröße: 1.2 MB

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Seismische Tests im Meer.pdf

Seismische Tests im Meer.pdf

Seismische Tests stellen eine große Gefahr für Wale dar und können sie und andere Meeresbewohner schwer verletzen, möglicherweise töten. Uniper-Partner-Woodside will für ein Mega-Gasprojekt vor Westaustralien Unterwasserschallkanonen einsetzen, um durch seismische Tests Gasvorkommen aufzuspüren.

Anzahl Seiten: 14

Dateigröße: 1.53 MB

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Wälder

Giftcocktail EU-Mercosur. Limetten-Pestizid-Studie

Giftcocktail EU-Mercosur. Limetten-Pestizid-Studie

Greenpeace Aktive haben in acht europäischen Ländern brasilianische Limetten in Supermärkten und auf Großmärkten gekauft und diese im Labor untersuchen lassen. Die Limetten enthüllen, wie europäische Pestizide um die Welt(und zurück) reisen.

Anzahl Seiten: 23

Dateigröße: 1.69 MB

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Giftvertrag EU-Mercosur

Giftvertrag EU-Mercosur

Klimaschädlich, naturfeindlich und veraltet - das EU-Mercosur Freihandelsabkommen fördert die Produktion von billigem Rind- und Hühnerfleisch, Pestiziden und Verbrenner-Autoteilen. Damit schadet dieser Deal dem Amazonas-Regenwald, den Menschen in Südamerika und Europa und heizt die Klimakrise weiter an. Ein Überblick über ein Abkommen, das es diesem Jahrzehnt eigentlich gar nicht mehr geben dürfte.

Dateigröße: 7.99 MB

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Wald - mehr als Holz

Wald - mehr als Holz

Das Bundeswaldgesetz muss den Wald als Lebensgrundlage für zukünftige Generationen sichern. Dafür braucht es die notwendige Durchsetzungskraft, damit dies gelingt, müssen zehn Maßnahmen umgesetzt werden.

Anzahl Seiten: 8

Dateigröße: 715.75 KB

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Frieden

Revolving Doors - wie Politik und Rüstungsindustrie gemeinsame Sache machen

Revolving Doors - wie Politik und Rüstungsindustrie gemeinsame Sache machen

Die Recherche untersucht das Netzwerk der Rüstungsindustrie, Lobby-Agenturen, Einzelpersonen, Verbände und Think Tanks und wie diese den Diskurs in Deutschland immer weiter verschieben – inklusive des Faktes, dass trotz eines 100-Milliarden-Sondervermögens der reguläre Bundeswehretat im Bundeshaushalt 2024 weiter wächst, während alle anderen Ressorts Einsparungen erleiden müssen.

Anzahl Seiten: 41

Dateigröße: 1.23 MB

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Russia’s Atomic Partners

Russia’s Atomic Partners

Russia’s Atomic Partners: Framatome, Siemens Energy and Rosatom. How European companies are supporting a criminal Russian state nuclear company – and why EU sanctions are needed to stop it.

Anzahl Seiten: 34

Dateigröße: 2.14 MB

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Landwirtschaft

Gesundes Essen für das Klima

Gesundes Essen für das Klima

Auswirkungen einer Ernährungswende auf Produktion, Klima und landwirtschaftliche Flächen

Anzahl Seiten: 80

Dateigröße: 5.04 MB

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Greenpeace Emissionsbericht

Greenpeace Emissionsbericht

Anzahl Seiten: 15

Dateigröße: 2.29 MB

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Landwirtschaft auf dem Weg zum Klimaziel

Landwirtschaft auf dem Weg zum Klimaziel

Maßnahmen für Klimaneutralität bis 2045

Anzahl Seiten: 35

Dateigröße: 5.64 MB

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Rechtsgutachten zur konventionellen Schweinemast

Rechtsgutachten zur konventionellen Schweinemast

Anzahl Seiten: 63

Dateigröße: 6.86 MB

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Rechtsgutachten Milchkuhhaltung

Rechtsgutachten Milchkuhhaltung

Viele Haltungsformen von Milchkühen, die sich in der Praxis etabliert haben, begegnen bereits seit langer Zeit starken tierschutzrechtlichen Bedenken. Dennoch bleibt die Politik hinter ihrem Handlungsauftrag zurück.

Anzahl Seiten: 48

Dateigröße: 2.23 MB

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Förderung einer nachhaltigen Milcherzeugung

Förderung einer nachhaltigen Milcherzeugung

Wirksame Maßnahmen und Instrumente für eine nachhaltigere Milcherzeugung

Anzahl Seiten: 47

Dateigröße: 1.69 MB

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Milch-Siegel-Check

Milch-Siegel-Check

Der Siegel-Check gibt Verbraucher:innen einen Überblick, welche Milch von Kühen aus guter Haltung mit ausreichend Bewegung, Weidezugang und grasbasiertem Futter stammt.

Anzahl Seiten: 8

Dateigröße: 1.36 MB

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Nachhaltiger leben

Ressourcenwende: Appell an die Bundesregierung

Ressourcenwende: Appell an die Bundesregierung

Anzahl Seiten: 12

Dateigröße: 1.27 MB

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Report: Klimakrise unverpackt

Report: Klimakrise unverpackt

Anzahl Seiten: 48

Dateigröße: 33.59 MB

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Positionspapier: Wege aus der Plastikkrise

Positionspapier: Wege aus der Plastikkrise

Recycling und "Bio"-Plastik sind keine Lösungen für die Plastikkrise - sondern Mehrweg und unverpackte Alternativen als gesetzlicher Standard.

Anzahl Seiten: 4

Dateigröße: 1.5 MB

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Report: Vergiftete Geschenke

Report: Vergiftete Geschenke

Greenpeace-Recherche zu Textilmüllexporten nach Ostafrika

Anzahl Seiten: 15

Dateigröße: 5.16 MB

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Report: Game Of Waste

Report: Game Of Waste

Wie Plastikmüll aus Deutschland Böden in der Türkei vergiftet

Anzahl Seiten: 36

Dateigröße: 3.79 MB

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Report: Nicht sauber, sondern Rhein

Report: Nicht sauber, sondern Rhein

Mikroplastik-Untersuchungen auf dem Rhein. Die Belastung von Flüssen mit Mikroplastik ist im Vergleich zu den Meeren wenig erforscht. Deswegen hat Greenpeace den Rhein zwischen Duisburg und Koblenz im Herbst 2020 genauer unter die Lupe genommen und primäres (fabrikneues) Mikroplastik untersucht.

Anzahl Seiten: 15

Dateigröße: 4.5 MB

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Greenpeace-Report: Die Label-Masche. Zehn Jahre nach Rana Plaza – Greenwashing des kaputten Fast Fashion-Systems

Greenpeace-Report: Die Label-Masche. Zehn Jahre nach Rana Plaza – Greenwashing des kaputten Fast Fashion-Systems

Dateigröße: 3.99 MB

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Detoxreport 2021, deutsch

Detoxreport 2021, deutsch

Die Detox-My-Fashion-Kampagne hat gezeigt: Verantwortung für Lieferketten sind der Schlüssel zur Transformation der Textilindustrie, aber ohne gesetzliche Regulierung der gesamten Branche bleibt Fast-Fashion ein Klimakiller.

Anzahl Seiten: 44

Dateigröße: 15.14 MB

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Klimaschutz gerät unter die Räder

Klimaschutz gerät unter die Räder

Anzahl Seiten: 28

Dateigröße: 5.69 MB

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Mehr SHEIN als Sein

Mehr SHEIN als Sein

Gefährliche Chemikalien und Naturzerstörung als Geschäftsmodell

Anzahl Seiten: 133

Dateigröße: 7.51 MB

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Mobilität

Greenpeace Verkehrsszenario

Greenpeace Verkehrsszenario

Wie sich mit wenigen veränderten Annahmen die Verkehrsentwicklung in Deutschland deutlich verändern lässt - ein Szenario.

Anzahl Seiten: 85

Dateigröße: 5.49 MB

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Big Cars, Bigger Crisis

Big Cars, Bigger Crisis

The world’s three largest automakers – Toyota, Volkswagen and Hyundai-Kia – each increased their sales of sport utility vehicles (SUVs) by more than 150% over the last decade, according to a new Greenpeace East Asia report. For these automakers, tailpipe emissions from increased SUV sales have more than canceled out climate gains from the transition to electric vehicles (EVs), the research finds.

Anzahl Seiten: 40

Dateigröße: 2.62 MB

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Auf dem Abstellgleis

Auf dem Abstellgleis

Im Auftrag von Greenpeace untersuchten Wuppertal Institut und T3 Transportation Think Tank wie sich die Verkehrsinfrastruktur (Eisenbahnen, Straßen, Flughäfen) in Europa (EU27-Länder, Großbritannien, Norwegen und die Schweiz) seit 1995 verändert hat. Zusammenfassung der englischsprachigen Studie auf Deutsch.

Anzahl Seiten: 10

Dateigröße: 610.44 KB

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Milliardengrab Autobahnausbau

Milliardengrab Autobahnausbau

Die Straßenbaupläne des Verkehrsministeriums drohen drei Mal so teuer zu werden, wie ursprünglich kalkuliert, zeigt eine Greenpeace Analyse von Daten der Bundesregierung.

Anzahl Seiten: 12

Dateigröße: 1.41 MB

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Stauausbau

Stauausbau

Wie wirkt sich der Ausbau von Autobahnen auf den Verkehrsfluss aus? Ein Vorher-Nachher-Vergleich von acht innerhalb der vergangenen zwölf Jahre ausgebauten Autobahnabschnitten.

Dateigröße: 1.82 MB

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Nächste Ausfahrt Klimakrise

Nächste Ausfahrt Klimakrise

Warum der weitere Ausbau des Autobahnnetzes gestoppt werden muss

Anzahl Seiten: 2

Dateigröße: 248.51 KB

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Kalkulation Klimaticket: Billig ist besser

Kalkulation Klimaticket: Billig ist besser

Anzahl Seiten: 12

Dateigröße: 790.13 KB

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Kostenvergleich Klimaticket

Kostenvergleich Klimaticket

Ein dauerhaft günstiges ÖPNV-Angebot im Anschluss an das 9-Euro-Ticket entlastet Haushalte und spart CO2

Anzahl Seiten: 14

Dateigröße: 631.54 KB

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