Auf der schiefen Bahn
Die Automesse IAA hängt sich ein grünes Mäntelchen um und tut sonst so, als wäre alles wie zuvor. Dabei ist unübersehbar: Der Verbrennungsmotor ist am Ende.
Die Automesse IAA hängt sich ein grünes Mäntelchen um und tut sonst so, als wäre alles wie zuvor. Dabei ist unübersehbar: Der Verbrennungsmotor ist am Ende.
Urlaub mit Zelt und ohne Auto. „Möglich“, sagt Frederic Rudolph vom Wuppertal Institut im Interview. Er hat ein Mobilitätsszenario entwickelt, das auf Rad und Bahn statt Auto fußt.
Von 166 Millionen Tonnen auf null – Greenpeace legt einen Plan vor, wie der Verkehrssektor seine CO2-Emissionen bis 2035 loswerden kann. Gut fürs Klima – und unsere Lebensqualität.
Kungelei mit der Autoindustrie statt Klima- und Gesundheitsschutz: Die Verkehrspolitik der Großen Koalition ist verheerend, so die Greenpeace-Bilanz.
Nach dem Dieselgipfel: Greenpeace-Energieexperte Niklas Schinerl beantwortet fünf der uns auf Facebook am häufigsten gestellten Fragen.
Was hat der Dieselgipfel gebracht, und wie geht es jetzt weiter? Greenpeace-Verkehrsexperte Benjamin Stephan ordnet die Ergebnisse des Spitzentreffens ein.